10・1514.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15730km
内外装の変更とパフォーマンスを向上
ボディ剛性を高めたほか、サスペンションやパワステのセッティングを見直し、操縦性と乗り心地を向上。エクステリアは新デザインのバンパーや5角形グリルを採用したほか、FFモデルにはフルフラットシートを採用し実用性を高めた。（2000.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4250x1695x1420mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1865x1440x1165mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1190kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2610mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 14.4kg・m/4000rpm | 最高出力 | 130ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ファミリアS-ワゴン 1.5 @ナビ スポーツの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
197.8万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
147.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
155.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
137.3万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
144.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
210.3万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
217.8万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
876km ※10・15モード |
160.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
708km ※10・15モード |
167.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (55L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
682km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
219.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
212.3万円 |
JC08-km/L
10・1511.6～16.4km/L
JC08-km/L
10・1517.6～19.4km/L
10・1514.6～19.2km/L
