10・159.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15659.6km
ユーノス800から名称変更された高級セダン
1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 4825x1770x1395mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1940x1460x1150mm | |
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車両重量 | 1430kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2745mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 22.8kg・m/4800rpm | 最高出力 | 200ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 9.7km/L (68L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
659.6km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 9.7km/L (68L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
659.6km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 9.7km/L (68L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
659.6km ※10・15モード |
302.5万円 |
※10・15モード 9.4km/L (68L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
639.2km ※10・15モード |
339万円 |
※10・15モード 10.6km/L (68L) | 2254cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
720.8km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 9.5km/L (68L) | 2254cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
646km ※10・15モード |
- |
10・1515.6~24km/L
10・1519.4km/L