サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マツダ 1.8 Hi-Xの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Hi-Xの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ ユーノスプレッソ(91年06月~93年08月)

10・1511.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15560km

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)

全長 x 全幅 x 全高 4215x1695x1310mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1680x1410x1090mm
車両重量 1100kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2455mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 3ドア
最小回転半径 4.9m 最低地上高 140mm
最大トルク 16kg・m/5500rpm 最高出力 140ps/7000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ユーノスプレッソ 1.8 Hi-Xの燃費・トップヘ

ユーノスプレッソ(91年06月~93年08月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.8 Fi-X SV

※10・15モード 11.2km/L (50L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 560km
※10・15モード
205万円

1.8 Fi-X SV

※10・15モード 9km/L (50L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 450km
※10・15モード
213.8万円

1.8 Fi-X

※10・15モード 11.2km/L (50L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 560km
※10・15モード
186万円

1.8 Fi-X

※10・15モード 9km/L (50L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 450km
※10・15モード
194.8万円

1.8 Hi-X

※10・15モード 9km/L (50L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 450km
※10・15モード
165.8万円

1.8 Hi-X S

※10・15モード 11.2km/L (50L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 560km
※10・15モード
165万円

1.8 Hi-X S

※10・15モード 9km/L (50L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 450km
※10・15モード
173.8万円

ユーノスプレッソ 1.8 Hi-Xの燃費・トップヘ