10・1512km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15720km
新エンジンの追加と装備の充実
これまで1.8Lと2LのV6エンジンのみだったが、新たに1.8Lの直4エンジンを追加。同時に2LのV6搭載車にスポーティグレードの20GT-iを新設定した。また、全車にエアコンやカセットデッキが標準装備された。(1994.3)
全長 x 全幅 x 全高 | 4545x1695x1350mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1915x1390x1130mm | |
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車両重量 | 1210kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2610mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 18.3kg・m/5500rpm | 最高出力 | 160ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
176.3万円 |
※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
167万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
186.5万円 |
※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
186.2万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1844cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
195万円 |
※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
205万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
207.7万円 |
※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
225万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
227.7万円 |
※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
239万円 |
※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
243万円 |
10・158.2~8.7km/L
JC08-km/L
10・1513.2~14.6km/L