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フェラーリ 488スパイダー F1 DCT

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支払総額 2742.9万円
本体価格 2730.0万円
日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER)

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支払総額 294.9万円
本体価格 279.9万円
スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G

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支払総額 143.8万円
本体価格 135.1万円
トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z

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支払総額 302.9万円
本体価格 290.4万円
アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD

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支払総額 781.8万円
本体価格 747.7万円

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ペルソナに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • わかる

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い

    ゲストさん

    マツダ ペルソナ

  • 信頼できる

    総合評価

    4

    2013/03/21投稿

    とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

    ゲストさん

    マツダ ペルソナ

  • 運転しやすい

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

    ゲストさん

    マツダ ペルソナ

評価の低いレビュー・評判

  • 心地よさ

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

    ゲストさん

    マツダ ペルソナ

  • コンパクトな高性能エンジン

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。

    ゲストさん

    マツダ ペルソナ

  • 一般的なセダン。

    総合評価

    2

    2013/02/16投稿

    普段の生活で使うような状況では不便は無く普通に乗れる車だと思います。

    ゲストさん

    マツダ ペルソナ

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