JC0816km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08896km
走行性能の向上と、マツダコネクトの最新化を実施
ディーゼルユニット「スカイアクティブ-D2.2」の出力を従来比＋10ps向上させ、高速道路への合流や、追い越し加速でのパワフルな走りを強化。6ATの「スカイアクティブドライブ」の応答性も高められ、ドライバーの意図に応じた軽快な走りが実現された。また、センターディスプレイの大型化や、車載通信機の標準搭載によるコネクティビティの向上も図られている。（2020.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4545x1840x1690mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1890x1540x1265mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1530kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 210mm | |
| 最大トルク | 20.3kg・m/4000rpm | 最高出力 | 156ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクションのカタログ情報を見る CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクションの相場を見る
CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクションの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16km/L (56L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 896km | 267.9万円 |
|
16km/L (56L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 896km | 291万円 |
|
14.8km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 828.8km | 320.1万円 |
|
-km/L (58L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 291万円 |
|
-km/L (58L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 314.1万円 |
|
-km/L (58L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 343.2万円 |
|
-km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 351.5万円 |
|
-km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 374.6万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 299.8万円 |
|
-km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 322.9万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 322.9万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 322.9万円 |
|
-km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 346万円 |
|
-km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 346万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 352万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 352万円 |
|
-km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 375.1万円 |
|
-km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 375.1万円 |
|
-km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 379.5万円 |
|
-km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 402.6万円 |
|
2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ -km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 336.1万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 380.1万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 380.1万円 |
|
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 403.2万円 |
|
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 403.2万円 |
|
-km/L (56L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 299万円 |
|
-km/L (58L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 320万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 328万円 |
|
2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 349万円 |
|
16km/L (56L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 896km | 270.6万円 |
|
-km/L (58L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 293.7万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 302.5万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 302.5万円 |
|
2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 325.6万円 |
|
2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 325.6万円 |
|
16km/L (56L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 896km | 304.2万円 |
|
-km/L (58L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 327.3万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 336.1万円 |
|
2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 359.2万円 |
|
14.8km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 828.8km | 359.2万円 |
|
-km/L (58L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 382.3万円 |
|
-km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 390.5万円 |
|
-km/L (56L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 413.6万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 391.1万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 391.1万円 |
|
2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 414.2万円 |
|
2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (58L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 414.2万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC08-km/L
JC0812.2～21km/L
JC0813.1～17.6km/L
