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フレアワゴン(幸手市)の中古車・中古車情報
マツダ フレアワゴン（埼玉県・幸手市）の中古車
1台
1台
NEW 11/17
- ハッチバック
- 薄茶
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マツダ
フレアワゴン 660 ハイブリッド XS
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 13.4万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 象牙
マツダ
フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD
【広島市内最大級】軽自動車をご検討なら軽ハウスへ！常時150台以上展示中！レーンキープアシスト☆バックカメラ☆ドライブレコーダー☆シートヒーター☆ETC☆ナビ☆Bluetooth接続☆
月額（24ヵ月リースの場合）
6 .00 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2020 (R02)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 黒
マツダ
フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア
【広島市内最大級】軽自動車をご検討なら軽ハウスへ！常時150台以上展示中！レーンキープアシスト☆バックカメラ☆ドラレコ☆ワンセグＴＶ☆ナビ☆Bluetooth接続☆ＬＥＤヘッドライト
月額（24ヵ月リースの場合）
6 .01 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2020 (R02)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
フレアワゴンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/09投稿
もし、もう一度買うかと聞かれたら、間違いなく買うと思います。なぜかというと、自分自身が考えていた車の理想を全部持っていたから。サイドを自動にしたのですが、荷物を持っているときや 人を乗せるときなどはみんなが楽に乗せてあげれて、さらにみんながおどろきます(*^_^*) タクシーみたいだね！なんていわれたこともありましたよ。そして車内に乗ると広いので、自転車を乗せたり、助手席を一番前に持っていき、後部座席を一番後ろまで持っていくと車内は想像以上にひろく、なんどとなく「これほんとに軽自動車？」と何度も聞かれて、優越感にひたっていました。 後部座席には、オプションで網戸みたいな日除けをつけていたので、外からはみられにくい構造になっていたので、まぶしくもなく、こういった女性にも優しい車は他にはなかったのではないかなぁと思います。
もあさん（大阪府）
マツダ フレアワゴン
-
総合評価
4点
2017/09/12投稿
トータルで見て満点に近いです。広くて乗りやすいので本当に気に入っています。動かなくなるまでお世話になるつもりです。今後、家族が増えた際に乗るのが楽しみです。
ゆーぴか☆さん（北海道）
マツダ フレアワゴン
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2013/03/14投稿
運転席からの視界が広く、運転しやすい。後部座席は両側スライドドアなので狭い駐車場などでの子供の乗り降りも安心ですが、車両本体の重量が重たいせいで燃費は最近の軽自動車と比べるとあまりよくありません。
ゲストさん
マツダ フレアワゴン
-
総合評価
3点
2021/08/27投稿
仕事の通勤と母親の病院・通院送迎時の使用がメインとなります 駐車場の関係でスライドドアがいいと思い購入しましたが マイルドハイブリッド？の癖がありすぎで運転に慣れるまでが大変です ※あくまでも個人的な感想です
なにわのバリーさんさん（大阪府）
マツダ フレアワゴン
フレアワゴンの関連情報
フレアワゴンの最新モデル情報
デザイン、快適性、安全性能を進化
マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。（2023.12）
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