JC0825.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08691.2km
新グレードのタフスタイルが設定
OEM元のスズキ・スペーシアに追加された、スペーシアギアに相当する機種として、タフスタイルが導入された。丸型のLEDヘッドランプやガンメタリック塗装の前後バンパーなどにより、SUVのような力強い外観を備える。内装ではタフでアクティブな中にも遊び心の感じられる空間が表現されている（2018.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1800mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2155x1345x1410mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 890kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 10kg・m/3000rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
30km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 810km | 133.4万円 |
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26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 712.8km | 145.5万円 |
|
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 761.4km | 146.9万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 712.8km | 159万円 |
|
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 761.4km | 163.6万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 712.8km | 175.4万円 |
|
24km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 648km | 191.9万円 |
|
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 761.4km | 157.7万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 712.8km | 169.8万円 |
|
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 761.4km | 169万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 712.8km | 181.1万円 |
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25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 691.2km | 187.2万円 |
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24km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 648km | 199.3万円 |
|
-km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 160万円 |
|
-km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 156.5万円 |
JC0823～29.4km/L
JC0818.2～27.2km/L
JC0821～29.8km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0823.2～32km/L
