JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
プラグインハイブリッドモデルを追加設定
最高出力211ps/最大トルク350N・mの2L直4直噴ターボエンジンに、同122ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」が設定された。また、C180のエンジンが、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する新開発の1.5Lターボに変更されている。(2019.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4705x1810x1430mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1630kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2840mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム9AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 120mm | |
最大トルク | 28.6kg・m/3000~4000rpm | 最高出力 | 184ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Cクラス C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (41L) |
1497cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | - | 463万円 |
-km/L (41L) |
1497cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | - | 504万円 |
-km/L (41L) |
1497cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | - | 540万円 |
-km/L (66L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | - | 586万円 |
18.9km/L (66L) |
1950cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT | 1247.4km | 612万円 |
-km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | - | 679万円 |
-km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | - | 717.4万円 |
C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ -km/L (66L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | - | 619.6万円 |
C200 4マチック ローレウス エディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ4WD -km/L (66L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | - | 647.6万円 |
C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 18.9km/L (66L) |
1950cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT | 1247.4km | 645.6万円 |
JC0812.2~21km/L