10・155.8~7.4km/L
世界初の電子制御7速ATを設定
SLの中心モデルであるSL500に、世界初となる電子制御7速ATの7Gトロニックを搭載した。クロスしたギア比による滑らかな走りと、ワイドなギア比、1速から機能するロックアップ機能などによって燃費を向上させたのが特徴だ。(2003.11)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 245~500 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4535x1830x1300 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 3724~5513 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
※ 10・15モード 7.1~8.6km/L
※ 10・15モード 5.8~8.6km/L
※ 10・15モード 5.8~8.6km/L
※ 10・15モード 5.8~8.6km/L
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 7.4km/L (80L) | 3724cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
592km ※10・15モード |
1030万円 |
※10・15モード 7.4km/L (80L) | 3724cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
592km ※10・15モード |
1030万円 |
※10・15モード 6.8km/L (80L) | 4965cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
544km ※10・15モード |
1285万円 |
※10・15モード 5.8km/L (80L) | 5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
464km ※10・15モード |
1670万円 |
JC0812~14.1km/L
10・156.6~8km/L
10・156.8~8.6km/L
JC08-km/L