JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
室内の使い勝手が向上
助手席アンダーボックスとグローブボックスキーを全車標準化。また一部のグレードに後席スライドドアの半ドアを防ぐアクティブパワーロック、シルバーに塗ったスタイルドホイールなどを採用。特別仕様車のシャモニーも設定された。(1995.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5085x1695x2070mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3050x1575x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2170kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 3000mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 6.4m | 最低地上高 | 190mm | |
| 最大トルク | 30kg・m/2000rpm | 最高出力 | 125ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (75L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 360.4万円 |
|
2.8 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 364.8万円 |
|
2.8 エクシードII クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 327.8万円 |
|
2.8 エクシードII ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 295.5万円 |
|
2.8 エクシードII ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 305.5万円 |
|
-km/L (75L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 308.7万円 |
|
-km/L (75L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 386.4万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 288.5万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 298.5万円 |
|
2.8 エクシードI ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 311.3万円 |
|
2.8 エクシードI エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 286.8万円 |
|
2.8 エクシードI エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 296.8万円 |
|
-km/L (75L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 279.4万円 |
|
-km/L (75L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 292.2万円 |
|
-km/L (75L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 277.7万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 245.4万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 255.4万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 241.1万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 251.1万円 |
|
-km/L (75L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 232万円 |
|
-km/L (66L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 300.1万円 |
|
2.5 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 312.8万円 |
|
-km/L (66L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 245.9万円 |
|
-km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 258.6万円 |
|
-km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 251.6万円 |
|
-km/L (66L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 238.9万円 |
|
-km/L (66L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 251.7万円 |
|
-km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 264.4万円 |
|
-km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 249.9万円 |
|
-km/L (66L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 237.2万円 |
|
-km/L (66L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 192.5万円 |
|
-km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 205.2万円 |
|
3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD -km/L (75L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 376.2万円 |
|
2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 382.2万円 |
|
-km/L (75L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 321万円 |
|
2.8 エクシードII ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 325.9万円 |
|
-km/L (66L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 327.8万円 |
|
2.5 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 329.8万円 |
|
-km/L (66L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 280.5万円 |
|
2.5 エクシードII ロング ハイルーフ ディーゼルターボ -km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 278.5万円 |
|
-km/L (66L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT | - | 182.4万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 289.9万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 299.9万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 285.6万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 298.9万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 283.9万円 |
|
-km/L (75L) |
2835cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 279.6万円 |
デリカスペースギア 2.8 ロイヤルエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
10・156.1～7km/L
10・1516.6～22.5km/L
10・156.6～10km/L
