ランサーセディアワゴン・パール[真珠]の中古車・中古車情報

三菱 ランサーセディアワゴン パール[真珠](全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

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走行距離

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三菱

ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

支払総額

55 万円

車両本体価格

48.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
改ざん車
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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ランサーセディアワゴンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 不機嫌フェイス

    総合評価

    4

    2007/10/06投稿

    マイナー車ですが頑張っております

    ゲストさん

    三菱 ランサーセディアワゴン

  • 加速ピカイチ

    総合評価

    5

    2013/03/28投稿

    なめらかな加速。2000に満たない排気量なのに、十分な味わいを醸し出す。4wdだし、雪道も安心。後部座席の後ろの荷物スペースも十分。

    ゲストさん

    三菱 ランサーセディアワゴン

  • 良き相棒

    総合評価

    4

    2020/03/18投稿

    悪くはない車でしたが、GDIエンジン特有の排気センサーの不具合には泣かされた感が否めない一台だったと思う。

    kent10dsさん(愛媛県)

    三菱 ランサーセディアワゴン

評価の低いレビュー・評判

  • 最初は低燃費だけど・・・

    総合評価

    3

    2014/02/10投稿

    デザインや走りは決して悪くない。でも燃費の悪さを考慮すると長く付き合うのには向かないクルマかもしれない。たまたま自分の車種がそうなだけかもしれないが。

    ゲストさん

    三菱 ランサーセディアワゴン

  • 荷室が広い

    総合評価

    3

    2013/02/11投稿

    荷室が広く旅行の際等の荷物の積み込みに困らない。 また、加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。

    ゲストさん

    三菱 ランサーセディアワゴン

  • 加速力

    総合評価

    3

    2013/02/05投稿

    荷室が広く旅行の際等の荷物の積み込みに困らない。 加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。

    ゲストさん

    三菱 ランサーセディアワゴン

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ターボエンジン搭載車を追加

最高出力165psを発生する1.8GDIターボ搭載のグレード「Tツーリング」を追加。CVTではなくINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。他グレードはフロントグリルデザイン変更などが実施された。(2001.6)