JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
外観の変更と走行性能を向上
フロントグリルやヘッドライト、アルミホイールなど外観のデザインを変更。2Lのディーゼルターボはインタークーラー装着となったほか、2.4LエンジンにはINVECSファジィシフト4ATを採用している。(1994.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4495x1695x1595mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2345x1435x1250mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1440kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2720mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 20kg・m/2500rpm | 最高出力 | 94ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シャリオ 2.0 MX ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (60L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 223.8万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 244.3万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 197.8万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 207.1万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 224.3万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 233.6万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 173.8万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 182.6万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 210.4万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 219.7万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 188万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 197.6万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 223.8万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 244.3万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 221.2万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 230.5万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 196.8万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 205.6万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 243.1万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 211.8万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 220.6万円 |
JC0815.5~18.4km/L