JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
外観の変更と廉価グレードを追加
フロントグリルやバンパーを手直しし、7人乗りの2列目シートを5:5分割スライド化。同時に廉価グレード「ヴィー」を設定。(2001.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4650x1775x1650mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2725x1510x1200mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2780mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 23.5kg・m/3500rpm | 最高出力 | 165ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シャリオグランディス 2.4 ツーリング 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 259万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 259万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 244万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 244万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 217万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 217万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 204万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 283万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 283万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 268万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 268万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 228万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 334.8万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 334.8万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 304.8万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 304.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 358.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 358.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 328.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 328.8万円 |
JC0823.2～32km/L
JC0814.8～23.8km/L
JC08-km/L
