675LTスパイダー(マクラーレン)の中古車・中古車情報

マクラーレン 675LTスパイダー(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

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走行距離

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車検

修復歴

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オンライン相談可

マクラーレン

675LTスパイダー 3.8 限定車/MSOカ-ボンフェンダ-/Mブル-/OP460

限定車/ナビ/カーボンインテリア/IRISインフォティメントシステム/ブラックアルカンターラ&オレンジレザー&ステッチ)/オレンジキャリパー/リフティングシステム/OP総額460/Bカメラ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2017(H29)
走行距離
0.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3800CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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愛知県

名古屋市中川区

MONZA inc.

Import &Domestic car

クチコミ評価:5点(41件)

カーセンサーアフター保証取扱店

MONZA inc.

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オンライン相談可 販売店保証

マクラーレン

675LTスパイダー 3.8 フロントリフター ソフトクローズドア

前後バンパーセンサー バックカメラ カーボンエクステリアカーボンインテリア カーボンブレーキ

支払総額

2924.3 万円

車両本体価格

2900.0 万円

年式
2016(H28)
走行距離
0.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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愛知県

名古屋市南区

bond cars NAGOYA

カッコイイ一台を!!車のことならボンドと言われ続ける為に

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

bond cars NAGOYA

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マクラーレン

675LTスパイダー 3.8 MSOエアブレ‐キカ‐ボン&エクステリア

支払総額

3250 万円

車両本体価格

3200.0 万円

Aプラン
3250.5万円
年式
2017(H29)
走行距離
0.3万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3800CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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マクラーレン

675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2016(H28)
走行距離
670km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

  • オープン

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販売店保証

マクラーレン

675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

■メリディアンスピーカー■カーボンドアミラー■レーシングシート■ステッチ:マクラーレンオレンジ■ブレーキキャリパー:マクラーレンオレンジ■スポーツエキゾースト

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2016(H28)
走行距離
0.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

マクラーレン麻布

国内最新のマクラーレンショールーム。良質なお車とサービスをご提供致します。

クチコミ評価:-

マクラーレン麻布

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  • オープン
販売店保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT Blu Corsa

20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール/ヒストリックカラーLEDカーボンステアリング/パッセンジャーディスプレイ/プランシングホースシシュウ

支払総額

3092.4 万円

車両本体価格

3050.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
0.9万km
車検
2024(R06)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

Rosso Scuderia

正規ディーラー フェラーリ六本木ショールーム

クチコミ評価:-

Rosso Scuderia

675LTスパイダーの関連情報

675LTスパイダーの最新モデル情報

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)