ミニコンバーチブル・ゴールド[金]の中古車・中古車情報

ミニ ミニコンバーチブル ゴールド[金](全国)の中古車

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支払総額

本体価格

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走行距離

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ミニ

ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 電動オープン ETC シートヒーター

支払総額

69.6 万円

車両本体価格

55.0 万円

Aプラン
70.4万円
Bプラン
79.4万円

通常
ローン価格

月々10,100

年式
2009(H21)
走行距離
6.6万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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ミニ

ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 電動オープン事故修復歴無し特別仕様車

支払総額

85.6 万円

車両本体価格

65.6 万円

Aプラン
86.6万円
年式
2008(H20)
走行距離
5.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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神奈川県

藤沢市

クチコミ評価:-

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ミニ

ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンETC革シート

支払総額

55.9 万円

車両本体価格

35.9 万円

Aプラン
56.9万円
年式
2008(H20)
走行距離
10.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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神奈川県

藤沢市

クチコミ評価:-

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ミニ

ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車ワンオーナーHDDナビ

支払総額

88.8 万円

車両本体価格

68.8 万円

Aプラン
89.8万円
年式
2008(H20)
走行距離
8.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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神奈川県

藤沢市

クチコミ評価:-

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ミニ

ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク

支払総額

111.3 万円

車両本体価格

99.0 万円

年式
2010(H22)
走行距離
6.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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ミニ

ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動オープン本革シート

支払総額

98 万円

車両本体価格

78.0 万円

Aプラン
99万円
年式
2007(H19)
走行距離
8.2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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神奈川県

藤沢市

クチコミ評価:-


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月額(60ヵ月リースの場合)

5 .45 万円

頭金
100.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2023 (R05)
走行距離
1.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

兵庫県

神戸市灘区

MINI NEXT 三宮

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クチコミ評価:-


ミニコンバーチブルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 可愛いバディ(相棒)

    総合評価

    5

    2020/12/03投稿

     購入後、好きなUJ柄で過剰にドレスアップ・カスタマイズし過ぎて、周りからは揶揄されていますが、愛車を弄るのは、所詮、自己満足の世界ですから、今や、見ても乗っても本当に楽しいバディとなっています。  何はともあれ、燃費やガソリン代を気にする以上に、MINIカブリオレに乗ること自体が大きな喜びとなっていることは確かです!

    Jamesよしモン����さん(熊本県)

    ミニ ミニコンバーチブル

  • 生き方が変わりました。

    総合評価

    5

    2011/02/02投稿

    レザーシートのクーパーS コンバーチブルを購入しました。 ウインドディフレクターを装着すれば冬でもオープンで走行しても、そんなに寒くありません。 6ATのシフトのタイミングは少し引っ張り気味なので、手動でシフトしてます。ノーマルモードとスポーツモードの切り替えがあるといいですね。 ソフトトップは高速の走行でバタつくこともなく、とても良い作りです。 開閉もわずか15秒。サンルーフ的な使い方もできるのグッドです。 外観も内装も とってもユニーク! 笑顔になれる車です。 もっと早く出会いたかったという気分です。

    ゲストさん

    ミニ ミニコンバーチブル

  • スーパージェッターの流星号。(古すぎw)

    総合評価

    4

    2017/09/15投稿

    オープンカーで外車で4人乗りで、カッコ可愛い、そしてバカ高くない点が気に入っている。そんな車は他にほとんどないと思う。高級車が横に並んでも、なんら引けを取らない存在感が気に入っている。私のミニは2006年式だが、知らない人が見れば最新のミニコンバーチブルとそんなに区別がつかないだろう点も、古臭くなってなくていいと思う。

    kazujukuchoさん(愛媛県)

    ミニ ミニコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

  • 今から買うのは覚悟が必要

    総合評価

    3

    2017/09/03投稿

    2004年頃、新車でクーパーを買って、2年ほど乗っていました。妻共々気に入ってたのですが、子供が二人になり、広い車が必要になってアウトバックに買い替え、その後も3人目が生まれてプレマシー、ビアンテと買い替えていきましたが、当時の楽しさが忘れられず、少し余裕ができたのでセカンドカーとして、ミニコンバーチブルを買うことにしました。とは言え新車を買うほどの余裕はなく、見た目もこじんまりした初代が一番好きだったので、ネットで見つけた格安のを買いました。ミッションさCVTが壊れやすいと聞いて、6ATのクーパーSを探しました。結論つしては、まともに動く国産のファーストカーを持っているなら、オモチャとして、格安セカンドカーとしてありかも。買って8ヶ月で、大きなトラブルだけでもエアコン冷え甘、幌開閉不良、エンジンオイル漏れなど、強烈なパンチが。買った販売店も技術力がなく、全く頼りにならないので、我慢してなんとか乗ってます。因みに知り合いの修理工場に見てもらったら、エアコン治すのに9万円位掛かるそうなので治さず乗ってます。買った店に見せたら、“壊れてない!ミニのエアコンの能力は元々こんなもんです”とのこと。買った時点で13万キロ近く走った車でしたし、保証なしで買ったので自己責任ですが、こういう車を買う店は選びましょう。

    だいだいだいだいさん(愛知県)

    ミニ ミニコンバーチブル

  • いつもフルオープンで乗りたいMINI Convertible

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    ファッションアイテムとしてMINIを所有するのであれば、2ドアのノーマルMINIよりもコンバーチブルのほうが魅力的です。 オープンとクローズの2種類の楽しみ方ができるという点でも、コンバーチブルには価値があると思います。

    ゲストさん

    ミニ ミニコンバーチブル

  • オープンミニ

    総合評価

    3

    2013/02/15投稿

    オープンカーならではのかっこよさは言わずもがなです。 天気のいい日にドライブするには最高の車だと思います。

    ゲストさん

    ミニ ミニコンバーチブル

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車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.7)

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