JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載
「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 3890x1756x1220mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1075kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 51kg・m/rpm | 最高出力 | 340ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1393.2万円 |
-km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1393.2万円 |
-km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1490.4万円 |
-km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1576.8万円 |
-km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1576.8万円 |
-km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1576.8万円 |
-km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1576.8万円 |