JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ
日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps／最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される（2012.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4515x1680x1550mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1905x1370x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 10.8kg・m/4400rpm | 最高出力 | 79ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ビュート 1.2 さくらのカタログ情報を見る ビュート 1.2 さくらの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 205万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 229万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 258万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 244万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 272.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 585万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 247.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 271.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 300.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 286.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 315万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 262万円 |
10・156.6～10km/L
JC0813.4～18.3km/L
