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日産 1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 セレナ 1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 セレナ(22年12月~24年08月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

 

 

全長 x 全幅 x 全高 4690x1695x1870mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
3145x1545x1400mm
車両重量 1870kg 乗車定員 7人
ホイールベース 2870mm シート配列 3列
駆動方式 FF ミッション その他AT
ミッション位置

不明

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.7m 最低地上高 mm
最大トルク 12.5kg・m/5600rpm 最高出力 98ps/5600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

セレナ 1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様の燃費・トップヘ

セレナ(22年12月~24年08月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 X

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 276.9万円

2.0 XV

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 308.9万円

2.0 ハイウェイスターV

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 326.9万円

2.0 X 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 303.5万円

2.0 XV 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 335.5万円

2.0 ハイウェイスターV 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 353.5万円

1.4 e-POWER X

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 319.9万円

1.4 e-POWER XV

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 349.9万円

1.4 e-POWER ハイウェイスターV

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 368.6万円

1.4 e-POWER ルキシオン

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 479.8万円

2.0 AUTECH

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 373.3万円

2.0 AUTECH 4WD

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 393.4万円

1.4 e-POWER AUTECH

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 415万円

2.0 ハイウェイスターV Vセレクション

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 325.4万円

2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 352万円

1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 378万円

2.0 XV セカンドスライドアップシート

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 332.8万円

2.0 ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 349.2万円

2.0 XV セカンドスライドアップシート 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 357万円

2.0 ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 373.4万円

1.4 e-POWER XV セカンドスライドアップシート

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 370.1万円

1.4 e-POWER ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 387.1万円

2.0 X 助手席スライドアップシート

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 303.7万円

2.0 XV 助手席スライドアップシート

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 332.8万円

2.0 ハイウェイスターV 助手席スライドアップシート

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 349.2万円

2.0 X 助手席スライドアップシート 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 327.9万円

2.0 XV 助手席スライドアップシート 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 357万円

2.0 ハイウェイスターV 助手席スライドアップシート 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 373.4万円

2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 332.3万円

2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 361.4万円

2.0 ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 377.8万円

1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 400.7万円

1.4 e-POWER ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 417.7万円

2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 350.8万円

2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 379.9万円

1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 391.9万円

1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 419.2万円

2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 327.5万円

2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 358.1万円

2.0 ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 374.5万円

1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 368.6万円

1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 397.4万円

1.4 e-POWER ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 414.4万円

2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 357.3万円

2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 386.4万円

1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 398.4万円

1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 425.7万円

2.0 X チェアキャブ リフタータイプ

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 332万円

2.0 XV チェアキャブ リフタータイプ

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 361.1万円

2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 356.2万円

2.0 XV チェアキャブ リフタータイプ 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 385.3万円

1.4 e-POWER X チェアキャブ リフタータイプ

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 371.1万円

1.4 e-POWER XV チェアキャブ リフタータイプ

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 398.4万円

2.0 X 送迎タイプ

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 312.1万円

2.0 XV 送迎タイプ

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 344.1万円

2.0 X 送迎タイプ 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 338.7万円

2.0 XV 送迎タイプ 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 370.7万円

1.4 e-POWER X 送迎タイプ

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 355.1万円

1.4 e-POWER XV 送迎タイプ

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 385.1万円

2.0 X 乗降サポートパック付車

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 284万円

2.0 XV 乗降サポートパック付車

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 316万円

2.0 X 乗降サポートパック付車 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 310.6万円

2.0 XV 乗降サポートパック付車 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 342.7万円

1.4 e-POWER X 乗降サポートパック付車

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 327万円

1.4 e-POWER XV 乗降サポートパック付車

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 357.1万円

2.0 XV ステップタイプ

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 330万円

2.0 ハイウェイスターV ステップタイプ

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 348万円

2.0 XV ステップタイプ 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 356.6万円

2.0 ハイウェイスターV ステップタイプ 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 374.7万円

1.4 e-POWER XV ステップタイプ

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 371万円

1.4 e-POWER ハイウェイスターV ステップタイプ

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 389.7万円

2.0 AUTECH マルチベッド

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 428.2万円

2.0 XV マルチベッド

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 366万円

2.0 ハイウェイスターV マルチベッド

 -km/L (54L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 384万円

2.0 AUTECH マルチベッド 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 448.3万円

2.0 XV マルチベッド 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 392.6万円

2.0 ハイウェイスターV マルチベッド 4WD

 -km/L (55L)

1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 410.6万円

1.4 e-POWER AUTECH マルチベッド

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 469.9万円

1.4 e-POWER XV マルチベッド

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 407万円

1.4 e-POWER ハイウェイスターV マルチベッド

 -km/L (52L)

1433cc レギュラー
ハイブリッド
その他AT - 425.7万円

セレナ 1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様の燃費・トップヘ