JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
全車にVDCを採用
全車に横滑り防止装置のVDCが標準装備された。また「S」をベースに内装色のプラムを採用した新グレード「Sプラムインテリア」が新たに追加設定されている（2014.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3825x1665x1515mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1905x1370x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 970kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 10.8kg・m/4400rpm | 最高出力 | 79ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
マーチ 1.2 X Vセレクション アンシャンテ 助手席回転シートの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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21.4km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 877.4km | 113.7万円 |
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21.4km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 877.4km | 127.2万円 |
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23km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 943km | 131.7万円 |
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23km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 943km | 136万円 |
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23km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 943km | 153.9万円 |
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18.4km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 754.4km | 148.9万円 |
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18.4km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 754.4km | 153.3万円 |
|
18.4km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 754.4km | 170.1万円 |
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23km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 943km | 157万円 |
|
18.4km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 754.4km | 174.3万円 |
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-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 158.4万円 |
|
-km/L (41L) |
1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 182.1万円 |
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-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 120.2万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 142.5万円 |
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1.2 X FOUR Vセレクション アシストグリップ付車 4WD -km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 159.7万円 |
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-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 122.4万円 |
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1.2 X FOUR Vセレクション アンシャンテ 助手席回転シート 4WD -km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 161.9万円 |
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23km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 943km | 141.4万円 |
|
-km/L (41L) |
1198cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 170.7万円 |
|
-km/L (41L) |
1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 194.4万円 |
