JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
コンパクトセダンの正統派
7代目となるサニーは外観は大ヒットした先代の“トラッドサニー”のイメージを受け継ぎつつも、角を落として丸みを帯びたスタイルを採用した。同時に内装や装備が上級志向となったほか、一部グレードではラグジュアリ／GT-Sと2タイプのインテリアを選ぶことも可能だ。用意されるエンジンはすべて直4DOHCで1.3L、1.5L、1.6Lに加え、新たに1.8Lを設定。さらに1.7Lのディーゼルも用意され全5種類。ミッションは5MTと4AT。駆動方式はFFのほか、1.5Lと1.7Lディーゼルにはビスカスカップリング式、1.8Lにはアテーサ式フルタイム4WDが設定される。（1990.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4210x1670x1390mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1740x1365x1145mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1180kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 10.6kg・m/2800rpm | 最高出力 | 55ps/4800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サニー 1.7 スーパーサルーン ディーゼル 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 179.3万円 |
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-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 186.8万円 |
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-km/L (50L) |
1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 147.3万円 |
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-km/L (50L) |
1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 154.8万円 |
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-km/L (50L) |
1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124.2万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 136.7万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 144.2万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 105.3万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 112.8万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 105.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 89.9万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 97.4万円 |
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-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 97.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 105万円 |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 89.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 97.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 84.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 92万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 145.7万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 153.2万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 114.3万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 121.8万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 98.9万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 106.4万円 |
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-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 203.7万円 |
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-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 211.2万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 160.1万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 167.6万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 121.4万円 |
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-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 128.9万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 123万円 |
10・1515.2～30.5km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.6～16.6km/L
