JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の変更と装備の充実
フロントグリルやバンパーなどのデザインを一新し、室内はシートクロスなどが変更された。車速検知式集中ドアロック、足踏み式パーキングブレーキなどの装備も採用した。また、2.4Lの直4エンジンを搭載するスーパーツーリングZを追加。（1993.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4595x1695x1370mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1925x1420x1135mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1190kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 16kg・m/4800rpm | 最高出力 | 125ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリングの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.9km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
594km ※10・15モード |
232万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 201.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 209.4万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 184.6万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 192.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 200.6万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 174.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 182.4万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 160.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 169万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 156.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 165万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 193.4万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 201.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 179.2万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 187.5万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 227.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 237万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 191.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 199.6万円 |
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