サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

日産 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 ホーミーコーチ(88年10月~90年09月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

パワフルな新エンジンを搭載

国産1BOX初となる3LのV6エンジンでを搭載。一方、ディーゼルエンジンにもターボを追加。どちらも電子制御4ATのみで、ディーゼルには4WDモデルも設定。両エンジンを搭載するグレードのGT、GTリムジンを新設定した。(1988.10)

全長 x 全幅 x 全高 4520x1690x1990mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
3275x1535x1305mm
車両重量 2020kg 乗車定員 8人
ホイールベース 2375mm シート配列 3列
駆動方式 4WD ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5m 最低地上高 195mm
最大トルク 23.5kg・m/2200rpm 最高出力 100ps/4000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ

ホーミーコーチ(88年10月~90年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0 GT リムジン

 -km/L (65L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 315万円

2.7 GT リムジン ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 307.3万円

3.0 GT

 -km/L (65L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 230.9万円

2.7 GT ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 227万円

2.0 アビイロード プラネタルーフ

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 192.4万円

2.0 アビイロード プラネタルーフ

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 199.4万円

2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 210.9万円

2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 217.9万円

2.0 アビイロード

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 177.2万円

2.0 アビイロード

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 184.2万円

2.0 アビイロード ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1952cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 202.7万円

2.0 アビイロード ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1952cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 195.7万円

2.0 GL

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 152.4万円

2.0 GL ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1952cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 170.9万円

2.0 GL ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1952cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 177.9万円

2.0 DX

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 135.8万円

2.0 DX ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1952cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 154.3万円

2.0 ロングDX

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 137.6万円

2.0 ロングDX ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1952cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 156.1万円

2.0 マイクロバス

 -km/L (65L)

1952cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - -

2.7 マイクロバス ディーゼル

 -km/L (65L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - -

2.7 GT ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 257.4万円

2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD

 -km/L (60L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 236万円

2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD

 -km/L (60L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 245.7万円

2.7 アビイロード ディーゼル 4WD

 -km/L (60L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 248.5万円

2.7 アビイロード ディーゼル 4WD

 -km/L (60L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 258.9万円

2.7 GL ディーゼル 4WD

 -km/L (60L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 221.5万円

2.7 DXロング ディーゼル 4WD

 -km/L (65L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 186.4万円

3.0 GTクルーズ

 -km/L (65L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 275.2万円

2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

2663cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 271.3万円

ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ