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GT-R・フルエアロの中古車・中古車情報(3ページ目)
日産 GT-R フルエアロ（全国）の中古車
79台
79台
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD BRANEWエアロ 後期ライト 20AW
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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NEW 12/14
- クーペ
- 真珠白
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD タイヤ新品交換MY17室内展示NSスポリセ
奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能タイヤ新品交換 ＭＹ１７モデル 室内展示 ＮＩＳＭＯスポーツリセッティング ＢＯＳＥサウンド
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD スポーツリセッテイング
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD GT800搭載/LBボディキット
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD NISMOスポリセ キャタレス
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD ワンオーナー ニスモリセッティング済み
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 2万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 紫
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD 室内保管/ワンオーナー/NISMO/BOSE
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 70km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD スポーツリセッティング
MCR
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 990km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ミッション対策済み LB WORKS Type1
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD マットグレー チタンマフラー スポリセ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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北海道
札幌市豊平区
アベトーネ インフェリオーレとは、イタリアのフェラーリ本社前の通りが由来です。
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 深銀Ｍ
日産
GT-R 3.8 4WD リバティウォーク LBパフォーマンス
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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NEW 12/11
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R ピュアエディション LB-Silhouette WORKS エアサス LD97AW
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 4.6万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 青
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD KUHLワイドボディキット/エアサス
KUHL Racihgファイナルエディションフルエアロキット/四輪独立エアサス/VERZ KRONE鍛造21インチアルミホイール/センタ―4本出しオリジナル車検対応マフラー/カーボンGTウイング
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 黒
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日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ニスモ純正フルエアロ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 5.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 白
日産
GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ニスモスポーツリセッティング 禁煙車
ニスモフロアマット・純正OPホイールロックナット・1オーナー・禁煙車専用レカロシート・専用レイズ20AW・BOSEサウンドシステム・純正フルセグナビTV・Bカメラ・ETC・前後ソナー
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 青
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD LBワークス エアサス・VELLANO20インチ
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 紫
保証の種類を表示しています
日産
GT-R トラックEdエンジニアドbyニスモTスペ
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- その他
- 青
保証の種類を表示しています
日産
GT-R プレミアムエディション ワイドボディキッ プレミアムエディション ワイドボディキッ
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- その他AT
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GT-Rに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
こんな僕の元にもとに現れてくれてありがとう、これからもよろ。
総合評価5点
2014/03/05投稿
この車を買うことによって僕の人生が大きく変わってしまったと言っても過言ではないでしょうか。とても素晴らしい良き日だと思いました。
ゲストさん
日産 GT-R
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2021/04/11投稿
エンジンの擬似音のキャンセルが出来ないので、どんなに良いエンジン音がしようが擬似音なのか判別できず、ノリノリな気分になれない。こんな擬似音が室内のスピーカーから流れているなんて知りたくなかった。
せいさん（長崎県）
日産 GT-R
-
総合評価
3点
2018/02/17投稿
F・ランボ等イタリア車好きの人間が、ちょっと試しに乗ってみましたが1年2000キロ？程度で買ったトコに手放しました。09モデル辺りは足が硬く首都高速の段差で首が痛く＆気持ち悪くなりました（14年以降は柔らかく乗り易くなったらしい）。デートカーみたいな使い方は無理です。またイタリア車より確実にモテません、オタク扱いされます。ストレス発散にサーキットで遅い車をブチ抜くには良いと思います。一般道では直ぐ免許無くなります。以上正直に書きました。
スーパーカー好きが浮気して乗ってみましたさん（埼玉県）
日産 GT-R
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GT-R(79)
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