JC0821.8~25.8km/L
ターボ車にクルーズコントロールを標準装備
新色、プレミアムサンシャインオレンジとブロッサム・ピンクが追加された。また、ターボ車にクルーズコントロールが標準装備されている。なお、この変更を機に、ステアリングスイッチやGPSアンテナがセットになった、日産オリジナルナビ取付パッケージが、全車に標準装備された(2017.1)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1620 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
23km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 690km | 114万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 129万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 141.8万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 148.5万円 |
23.2km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 696km | 149.6万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 130.1万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 141万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 153.9万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 160.6万円 |
21.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 654km | 161.7万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 155.8万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 162.5万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 163.6万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 170.9万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 170.9万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 182.5万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 124.8万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 139.8万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 151.8万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 133.3万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 145.4万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 140.1万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 156.9万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 168.8万円 |
660 ハイウェイスターGターボ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 176万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 155万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 168.1万円 |
660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 180万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 122.7万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 127.5万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 137.6万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 150.4万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 149.7万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 162.5万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 131.3万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 143.4万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 141.9万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 154万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0823~29.4km/L
JC0823.2~32km/L
JC0823.2~32km/L