10・1510.6km/L
カテゴリーの境界を超えるクロスオーバー
セダンのスポーティなドライブフィールとラグジュアリーなインテリア。MPVの広い室内空間と高いアイポイント。SUVの力強いスタイリングと走破性。これらすべてに加え、優れた環境性能と安全性、ステータス性を備えた独創的なニューモデルを目指して開発された意欲作。ネーミングが示すとおり、308ハッチバックや308SW、308CCと同じ、プジョーのミディアムクラスに属す。セグメントを表す「3」と世代数を表す「8」にはさまれた、ふたつの「0」は従来のシリーズとは異なる、まったく新しいコンセプトのモデルであることを表している。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク240N・mを発生する1.6L直4ターボで、組み合わされるミッションは6速ATとなる。(2010.6)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 156 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4365x1835x1635 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
636km ※10・15モード |
339万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
636km ※10・15モード |
385万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
636km ※10・15モード |
349万円 |
-km/L (60L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 347万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
636km ※10・15モード |
350万円 |
-km/L (60L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 339万円 |
JC0815.1~19.2km/L
JC0812.2~21km/L
JC0812.4~13.6km/L
JC0817.2~19.5km/L