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508(2022年10月～2023年03月)の中古車・中古車情報
プジョー 508 2022年10月～2023年03月（全国）の中古車
5台
5台
NEW 12/7
- ハッチバック
- 真珠白
プジョー
508 GT ハイブリッド オンオナー 全周囲カメラ FOCAL 禁煙車
パワーバックドア パワーシート シートヒーター 本革シート ナビフルセグアダプティブクルーズ コーナーセンサー前後 AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 LEDヘッドライトBSM ETC
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 108km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
後で「お気に入り画面」で
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京都府
八幡市
高年式・低走行・お買い得な在庫を揃えてお待ちしております。
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 白
プジョー
508 GT パッケージオプション/サンルーフ/ETC/ナビ
プジョーパスポートプラン利用で金利３．５％！新車保証継承/パッケージオプション/サンルーフ/革シート/ETC2.0/純正ナビ/フルセグ/ナイトビジョン
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
プジョー
508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC付
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
プジョー
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドラレコ ETC付
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 紺Ｍ
保証の種類を表示しています
プジョー
508 GT ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証 プラグインHV
プジョーの事なら何でも、プジョー正規ディーラー 京都にお任せ下さい。お見積、お問合わせは。0078ー6002-034723または、お問合せフォームより。お気軽にお問い合わせください。
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 40km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 赤真珠
プジョー
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドライブレコーダ
ＡｐｐｌｅＣａｒｐｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ◆純正ナビ◆ドラレコ前後◆ＬＥＤヘッドライト◆アクティブセーフティブレーキ◆アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー）
月額（60ヵ月リースの場合）
5 .73 万円
- 頭金
- 100.00万円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2023 (R05)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
508に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2023/06/11投稿
セダン系でスポーティーとラグジュアリーを両立したクルマとしては最高です！ 外装デザインは流線型の中にも落ち着きと重厚感がありスポーティー過ぎず大好きです。ファストバック形状によりトランクが大きく開くので実用性も十分です。内装はデザインがフランスらしいオシャレ形状が随所に見られカッコよく満足感があります。加えて素材が上質なので肌触りもよく五感を癒してくれます。 ハンドリングは軽く反応が自然なので非常に運転しやすいです。 そしてあらためて言うまでもなく 乗り心地は最高！家族も「車って感じがしないね～飛行機で旅行してるみたい」と喜んでいます。後席の狭さに関してのマイナス意見を耳にしていたので心配でしたが、我が家のメンバーは「このプライベート感、いいね！日射しが気にならなくて最高」と心配どころかプラスポイントでした。 燃費もカタログ表示通りで軽油の安価さと相まって経済的にもとても良く燃料費を気にすることなくドライブを楽しめています。 幸せなカーライフを楽しめて感謝です。
クンさん（東京都）
プジョー 508
-
総合評価
5点
2015/06/22投稿
日本でのプジョーのイメージが、コンパクトな車なので、存在感が薄い。 ただ、完成度の高い車なので、もっと評価されても良いと思う。 デザインは好みの問題だけど、マイナーチェンジ前の初期の方が、カッコ良かった。
まーしさん（千葉県）
プジョー 508
508の関連情報
508の最新モデル情報
大胆で革新的なデザインに刷新
極薄のヘッドランプおよび、3本爪のシグネチャーランプが採用されるなど、大胆で革新的なデザインにより、威厳と華やかさが演出された。室内では、シフトノブの形状が指先で操作が可能なトグルタイプに変更されている。10インチ大型タッチスクリーン、新しく搭載されたコネクティッドナビなど、利便性も向上された。（2024.2）
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