トランザム・ガソリンの中古車・中古車情報

ポンテアック トランザム ガソリン(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

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修復歴

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ポンテアック

トランザム GTA 

支払総額

289 万円

車両本体価格

220.0 万円

Aプラン
290.1万円
年式
1990(H02)
走行距離
11万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5720CC
ミッション
フロア3AT

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ポンテアック

トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

支払総額

310 万円

車両本体価格

298.0 万円

通常
ローン価格

月々31,200

年式
1992(H04)
走行距離
8.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5700CC
ミッション
フロア4AT

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ポンテアック

トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

支払総額

891.7 万円

車両本体価格

850.0 万円

年式
1990(H02)
走行距離
不明
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5727CC
ミッション
フロア4AT

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福岡県

太宰府市

クチコミ評価:4.8点(28件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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ポンテアック

トランザム ターボ 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1989(H01)
走行距離
4.3万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロア4AT

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ポンテアック

トランザム ファイアーバード TPI ヤナセ 

支払総額

278 万円

車両本体価格

245.0 万円

通常
ローン価格

月々39,700

年式
1986(S61)
走行距離
7.6万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5000CC
ミッション
フロア4AT

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福岡県

筑紫野市

クチコミ評価:-

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ポンテアック

トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金

支払総額

333 万円

車両本体価格

298.0 万円

通常
ローン価格

月々32,000

年式
1983(S58)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5000CC
ミッション
フロア3AT

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大阪府

東大阪市

クチコミ評価:-

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ポンテアック

トランザム Trans Am 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1979(S54)
走行距離
10万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
6600CC
ミッション
フロア3AT

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広島県

広島市佐伯区

クチコミ評価:-

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ポンテアック

トランザム トランザム ファイヤーバード

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1978(S53)
走行距離
改ざん車
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
6600CC
ミッション
その他AT

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ポンテアック

トランザム 6.6リッター 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1977(S52)
走行距離
1.6万km
車検
車検整備別
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
6600CC
ミッション
フロア3AT

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トランザムに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 魅力的

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    全体的に良くできたクルマだと思います。アメ車らしいクルマで、魅力的だと思います。

    ゲストさん

    ポンテアック トランザム

  • USA

    総合評価

    5

    2013/02/05投稿

    修理代は高くつくしガソリン漏れてんじゃないかというほど燃費悪いですが、日本でアメリカを感じたい方はぜひ♪

    ゲストさん

    ポンテアック トランザム

  • すごい

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    しっかりと運転することが出来て性能も高く装備も整っていて素晴らしい出来だ

    ゲストさん

    ポンテアック トランザム

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アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)

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