10・157.9～9.6km/L
2.7Lエンジン搭載車の追加
バリオカム・プラス機構を採用した2.7L水平対向6気筒エンジンを搭載したケイマンを追加。外観ではブラックに塗装されたブレーキキャリパーやリップスポイラーが特徴。またケイマン、ケイマンSに右ハンドルのMT車が追加され、バリエーションが強化された。（2006.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 245～295 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4340x1800x1305 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 2687～3387 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.4km/L (64L) | 3387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
537.6km ※10・15モード |
783万円 |
| ※10・15モード 7.9km/L (64L) | 3387cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
505.6km ※10・15モード |
825万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (64L) | 3387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
537.6km ※10・15モード |
783万円 |
| ※10・15モード 7.9km/L (64L) | 3387cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
505.6km ※10・15モード |
825万円 |
|
-km/L (64L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | - |
| ※10・15モード 8.7km/L (64L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
556.8km ※10・15モード |
675万円 |
|
-km/L (64L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | - |
| ※10・15モード 8.7km/L (64L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
556.8km ※10・15モード |
675万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (64L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
614.4km ※10・15モード |
633万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (64L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
614.4km ※10・15モード |
633万円 |
10・1510.6～12km/L
JC0811.8～13.4km/L
JC08-km/L
