JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
年次改良と同時に車両価格を改定
年次改良を行い、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4940x1995x1655mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 2260kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2895mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 78.5kg・m/2000~4500rpm | 最高出力 | 550ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1213万円 |
-km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1213万円 |
-km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1571万円 |
-km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1571万円 |
-km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1838万円 |
-km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1838万円 |
-km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2181万円 |
-km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2851万円 |
-km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1374万円 |
Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD -km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1374万円 |
-km/L (75L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2583万円 |
ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD -km/L (75L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2583万円 |
-km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1270万円 |
プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD -km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1270万円 |
-km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1600万円 |
S プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD -km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1600万円 |
Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD -km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1419万円 |
Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD -km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1419万円 |
JC08-km/L
JC086.6~7.3km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L