エスプリ(ロータス)の新着中古車・中古車情報

ロータス エスプリ(全国)の中古車(新着)

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ロータス エスプリ SEターボ

ロータス エスプリ SEターボ

本体価格 応談
ロータス エスプリ ターボSE

ロータス エスプリ ターボSE

支払総額 504万円
本体価格 488.0万円
ロータス エスプリ Warld Champion限定車

ロータス エスプリ Warld Champion限定車

本体価格 応談
ロータス エスプリ ターボ SE

ロータス エスプリ ターボ SE

本体価格 応談
ロータス エスプリ ターボHC

ロータス エスプリ ターボHC

本体価格 応談

こちらの検索条件: ロータスの中古車 (162台ヒット)

ロータス エリーゼ スポーツ 220

ロータス エリーゼ スポーツ 220

支払総額 822.9万円
本体価格 803.5万円
ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション

ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション

支払総額 998.6万円
本体価格 977.0万円
ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター

ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター

支払総額 480万円
本体価格 464.7万円
ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルED

ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルED

支払総額 1025.3万円
本体価格 1010.0万円
ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0

ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0

支払総額 1718.7万円
本体価格 1650.0万円

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エスプリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 格好良ければ全て良し!

    総合評価

    5

    2013/02/11投稿

    率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです!

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 素晴らしい

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    とても安定した力を発揮することが出来るクルマとなっているのでおすすめしたい

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

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30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)