10・159.9～10.4km/L
BMWの技術を採用した高級サルーン
1998（H10）年10月のイギリス国際自動車ショーで発表された、欧州Dセグメント向けミドルクラスセダン＆ワゴン。ワゴンモデルのツアラーは2001（H13）年に追加された。一時BMWグループ傘下となったローバーだったが、その後MGローバーグループとして独立し、生産を継続している。一時日本市場への導入も宙に浮いたが、2003（H15）年から改めて正規輸入が始まった。コンパクトながら英国趣味が程よく利いたスタイリッシュなサルーン＆ツーリングワゴンで、イギリスのクラフツマン精神が宿る内外装の作り込みの良さが魅力だ。パワートレインは2.5LのV6＋5ATとなる。(1999.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 177 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4755x1780x1425 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2497 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.9km/L (64L) | 2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
633.6km ※10・15モード |
469万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (64L) | 2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
665.6km ※10・15モード |
425万円 |
JC0811.8～13.4km/L
