10・1516.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15664km
操作性の向上とボディカラーの追加
インパネに集中ドアロックスイッチを採用し、操作性の向上が図られた。さらに、ボディカラーにはアストラルブルー・オパールとライトパープル・オパールの2色が新設定された。(2004.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1900mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1840x1325x1390mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 950kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 1885mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | RR | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 3.9m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 7.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 58ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
153.2万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
600km ※10・15モード |
159.9万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
129.8万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
624km ※10・15モード |
140.2万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
608km ※10・15モード |
144.7万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
688km ※10・15モード |
114.6万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
125万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
156.3万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
600km ※10・15モード |
163.1万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
138.2万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
624km ※10・15モード |
144.9万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
141.1万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
608km ※10・15モード |
147.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
688km ※10・15モード |
123万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
129.7万円 |
JC0817.6～23.8km/L
JC0823.2～32km/L
