10・1513.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15680km
装備を変更
追加されたクロススポーツと同じ大型のドアミラーやワイパーを採用したほか、リアシートの形状変更などで快適性と機能性を向上させた。また、撥水加工生地のシートや荷室ハードマットなどを装備したXバックパックエディションが追加された。(2003.2)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4450x1735x1590mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1795x1455x1245mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1320kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2525mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 200mm | |
| 最大トルク | 19kg・m/3200rpm | 最高出力 | 137ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
229.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
219.7万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
249.5万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
233.7万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
195万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
188万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
192万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
185万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
185万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
178.5万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
205.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
216.8万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0814.8～22.2km/L
