プレオ・その他の中古車・中古車情報

スバル プレオ その他(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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スバル

プレオ 660 L マイルドチャージ 

支払総額

36 万円

車両本体価格

33.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
7.4万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラムCVT

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群馬県

高崎市

クチコミ評価:-

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販売店保証

スバル

プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ フルノーマル車

支払総額

45 万円

車両本体価格

39.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
4.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラムCVT

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プレオに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 自分の分身!

    総合評価

    5

    2017/04/08投稿

    取り回しが楽!運転してて軽でも楽しい車!

    シノンさん(群馬県)

    スバル プレオ

  • 性能過激、外観上品、装備充実

    総合評価

    5

    2013/06/23投稿

    スバル自社製造の軽から撤退のニュースを聞いて、当時の購入予算から11年落ちのスバル認定中古車の現車を購入しましたが、1年半余りで1万㎞余り走ったのですが、エンジンやメカやボディにお金を掛けて造られていたり、購入したスバルディーラーがしっかりと対応してくれるお蔭で、13年落ちになっても故障知らずで、快調に走ってくれています。走りも乗り味も私好みで、今まで所有した車の中では一番満足度が高いです。スバルの車は、やや不器用ながらも造りこむべき所はしっかりとマジメに造りこまれてあって、感心しました。この調子だとあと10年は余裕で乗れそうな気がします。もちろん乗り潰す予定です。そうなると、一つだけ心配なのは次に乗る車の候補が限られてしまうことで、10年後にスバル自社製造の軽の中古のスバル認定中古車が残っているかどうかですね。次も軽に乗りたいので。もし、スバル純正の軽がなければ、インプレッサに行くか、他社(ホンダ)辺りの軽に行くか迷いそうです。

    ゲストさん

    スバル プレオ

  • 良きパートナー♪

    総合評価

    5

    2007/04/19投稿

    買ってからすぐにエアクリとマフラーを変えて、デフィBFメーターを付けました☆これからどんどん自分好みにしていきたいです(^O^)自分の周りに軽友達がいないのが少し寂しい(T_T)

    ゲストさん

    スバル プレオ

評価の低いレビュー・評判

  • 維持費が安い

    総合評価

    1

    2013/03/24投稿

    性能は良くないが燃費や維持費が安いので全体的には良いと思います。

    ゲストさん

    スバル プレオ

  • 商用に最適

    総合評価

    2

    2013/03/26投稿

    基本的な作りはほかの軽自動車に比べてしっかりしている 商用車におすすめ

    ゲストさん

    スバル プレオ

  • 総合評価

    2

    2013/03/24投稿

    安いです。とにかく安いです。質よりも金額を優先される方に。

    ゲストさん

    スバル プレオ

プレオの関連情報

プレオの最新モデル情報

新世代エンジンにより、燃費性能が向上

4WDのCVT車に第2世代KFエンジンを採用し、燃費性能の改善が図られた。同時にABSを全車に標準装備、上級グレードも装備の充実化が図られている。またこの変更を機に、オーディオユニットやマニュアルエアコンなど、快適な装備を標準装備しながら価格を抑えた「F Special」、「L Special」が設定されている。(2011.7)