10・1511.4～14km/L
ステレオカメラによる運転支援システム、アイサイトを採用
内外装の装備をさらに充実、リアサスペンションのセッティングも変更し走行性能を向上させた。ステレオカメラと3D画像処理エンジンによって正面や斜め前方の車両や歩行者を検知、危険を判断し警報や衝突被害軽減ブレーキ制御を行う運転支援システム、アイサイト搭載グレードを設定。（2008.5）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 140～285 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4635x1730x1425/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1994～2999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14km/L (64L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
896km ※10・15モード |
209万円 |
| ※10・15モード 14km/L (64L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
896km ※10・15モード |
214.2万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 2457cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
832km ※10・15モード |
255.7万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 2457cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
832km ※10・15モード |
271.4万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
832km ※10・15モード |
300.3万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
832km ※10・15モード |
310.8万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
832km ※10・15モード |
331.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (64L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
729.6km ※10・15モード |
323.4万円 |
| ※10・15モード 12km/L (64L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
768km ※10・15モード |
323.4万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (64L) | 2999cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
742.4km ※10・15モード |
337.1万円 |
| ※10・15モード 14km/L (64L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
896km ※10・15モード |
224.7万円 |
|
-km/L (64L) |
2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 535.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
832km ※10・15モード |
295.1万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
832km ※10・15モード |
328.7万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 2457cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
832km ※10・15モード |
239.9万円 |
| ※10・15モード 13km/L (64L) | 2457cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
832km ※10・15モード |
273.5万円 |
| ※10・15モード 14km/L (64L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
896km ※10・15モード |
214.2万円 |
