JC0821km/L ※10・15モード 23km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08630km / 10・15 690km
内外装の変更、および新色を追加
内外装にデザイン変更が施された。ステラ カスタムには新デザインのフロントマスクが、ステラシリーズ全車に新デザインの軽量アルミホイールが採用された。またインパネアッパーボックスの採用等、ユーティリティ性能も見直されている。そのほか新色2色を追加し、全13色展開に。（2009.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1645mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1785x1205x1295mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 860kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 6.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 54ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ステラ 660 L グレードアップパッケージの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 94.5万円 |
|
19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 588km | 105.4万円 |
|
19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 588km | 110.1万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
89.3万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
92.9万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
100.2万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
103.8万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
115.4万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
120.1万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
126.3万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
131万円 |
|
21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 116.1万円 |
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19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 588km | 127.1万円 |
|
21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 133.8万円 |
|
19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 588km | 144.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
150.2万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
161.1万円 |
|
21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 126.4万円 |
|
19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 588km | 137.3万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
152.7万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
163.6万円 |
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21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 104万円 |
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19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 588km | 114.9万円 |
10・1515.2～30.5km/L
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
