インプレッサスポーツ()の中古車・中古車情報

スバル インプレッサスポーツ (全国)の中古車

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  • ハッチバック
  • 黒M

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車両品質評価書付 ディーラー保証

スバル

インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 8インチナビ スバル統一走行距離無制限保証2年付き

STIエアロを装備したインプレッサ スポーツ!ダイアトーン8インチナビ、Rカメラ、ETC2.0を装着済♪全国のスバルディーラーで受けられる走行距離無制限のスバルあんしん保証2年付!

支払総額

179.3 万円

車両本体価格

168.3 万円

Aプラン
183.7万円
Bプラン
188.7万円

通常
ローン価格

月々23,700

年式
2019(R01)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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広島県

福山市

広島スバル 福山店

ご購入後の整備も保証も、全国のネットワークでアフターフォローさせていただきます☆

広島スバル 福山店

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 前後ドライブレ 

支払総額

159.8 万円

車両本体価格

148.5 万円

通常
ローン価格

月々19,300

年式
2019(R01)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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大阪府

羽曳野市

クチコミ評価:4.4点(14件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト フロント/左サイド/バックカメラ 

支払総額

187 万円

車両本体価格

176.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
4.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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大阪府

羽曳野市

クチコミ評価:4.4点(14件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 

支払総額

209 万円

車両本体価格

198.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
3.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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大阪府

枚方市

クチコミ評価:4.8点(19件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ハッチバック
  • 青真珠

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 1.6i-LアイサイトSスタイル 4WD 衝突被害軽減 ナビ クルコン パドルシフト

大人気車両入荷!試乗もOK!米沢北ICから車で2分!山形、福島、宮城、岩手、秋田、青森で中古車をお探しならガリバーへ!

支払総額

169.8 万円

車両本体価格

161.3 万円

Aプラン
171.6万円
Bプラン
174.8万円
年式
2019(R01)
走行距離
3.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
その他AT

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 8インチナビ 

支払総額

182.5 万円

車両本体価格

171.6 万円

年式
2019(R01)
走行距離
1.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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兵庫県

加古川市

クチコミ評価:-


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インプレッサスポーツに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • また逢いたい

    総合評価

    5

    2019/10/17投稿

    独身から家族持ちになって,泣く泣く手放しましたが,独身が続いていれば,もっと乗っていたでしょう.ほとんど不満らしい不満はありませんでした.

    Royさん(兵庫県)

    スバル インプレッサスポーツ

  • 良い車です、長く乗れそう。

    総合評価

    4

    2015/04/20投稿

    アイサイトが付いているので、最高の安全車です。国際的な安全基準の最高ランクの受賞をしています(メーカーサイト参照)。またアイサイトが付いているため本当に便利です。 今はハイブリッド車がとてもたくさん売れています。でも安心安全の点では、トヨタ車(プリウス)等のハイブリッド車に大差を付けて勝っています。 燃費は全く勝負にはなりません(完敗)。でも私がこの車に乗れた事は「乾杯」です。

    MAKOTOさん(群馬県)

    スバル インプレッサスポーツ

  • アイサイト搭載車でのコスパは、これが最高だと思います

    総合評価

    4

    2013/05/13投稿

    もうひと回り大きいボディーサイズをとるならXVと、悩みましたが、インプレッサスポーツの走りのほうが、スバルの低重心設計を感じられると思います。(もう一つ決めては車幅の問題で、この車がもっとも小さかったためです) ちょっと悪路を走ったりする人のための、実用的でコンパクトな車、という基準で選んで間違いない選択肢だと思います。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    あのクソ長いオーバーハングでグッドデザイン? 真横から見ると昭和のFF車の様ですな。 今風を装っても土台(エンジンレイアウト)の悪さは隠しきれないようです。 いつまでオーバーハングにエンジン置いておくつもりなんでしょうか。 土台の悪さを隠す努力より土台を治した方が早いと思いますが・・・。 次期型に期待しております。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

  • ドライブにぴったり

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    カッコ良くて、よく走る。申し分ないスポーツワゴンに仕上がっています。ドライブが楽しいです。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

  • 絶対に買ってはいけない車

    総合評価

    1

    2022/06/04投稿

    営業車として2.0を購入したが一年半で6回入院、他メーカーの中古車販売店で購入し3年保証を付けたので持ち出し金は無いものの不具合の度に無駄な時間を取られる、販売店からスバルに修理依頼をしても警告灯が付いてないので直せないと言われる。 不具合を認識しているが口を揃えて異常は無いというが、異常がない筈なのにECUはリセットして返してくる笑(ここがスバルの闇です、悪い所が無いのであればリセットする必要は無い) 私も販売店のメカニックや営業さんも呆れる程の対応、スバルは車を作るのをやめた方がいい。 こういう企業体質の車を買うことは購入者の不幸に繋がります。

    名無しさん(静岡県)

    スバル インプレッサスポーツ

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