JC0822~37km/L
軽量化シャシーが採用され、高い燃費性能を実現
新開発のプラットフォームが採用され、先代アルトエコ比で-60kgも軽量化。パワートレインも高効率化され、ガソリン車ではNo.1のJC08モード燃費37.0km/Lを実現している。エクステリアは、シンプルでありながら、美しく品格のあるプロポーションとなっている。2460mmのロングホイールベースにより、居住性能も高められている。エンジンは660ccのNAで、上級グレードには可変バルブタイミング機構のVVTや、減速時のエネルギーで発電・充電を行うエネチャージなども採用される。トランスミッションは5速MTと、MTをベースにクラッチ操作を自動化した5速AGS、CVTの3種類をラインナップ。全グレードで2WDと4WDの駆動方式が選択できる(2014.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1475/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
27.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 734.4km | 84.8万円 |
29.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 799.2km | 84.8万円 |
660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 29.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 799.2km | 86.9万円 |
25.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 680.4km | 95.4万円 |
27.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 739.8km | 95.4万円 |
660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD 27.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 739.8km | 97.5万円 |
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 89.4万円 |
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 91.6万円 |
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896.4km | 100万円 |
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896.4km | 102.2万円 |
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 100.2万円 |
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 102.4万円 |
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896.4km | 110.3万円 |
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896.4km | 112.4万円 |
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 113.4万円 |
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896.4km | 122.9万円 |
25.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 696.6km | 69.7万円 |
26.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 707.4km | 77.8万円 |
バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 26.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 707.4km | 82.6万円 |
24km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 648km | 88.6万円 |
バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 24km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 648km | 93.4万円 |
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 691.2km | 129.4万円 |
24.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 664.2km | 140.5万円 |
23km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 621km | 151万円 |
22km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 594km | 161.8万円 |
23.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 637.2km | 151万円 |
22.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 610.2km | 161.8万円 |
10・1515.2~30.5km/L
JC0820.8~28.8km/L
JC0823~29.4km/L
JC0821.8~29.4km/L
JC0821~29.8km/L