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スズキ 660 Tの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ アルトラパン 660 Tの燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ アルトラパン(08年11月~10年07月)

10・1523km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15690km

こだわりの箱型に居心地のよい室内をパッケージング

女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル。外観は丸みをおびた箱型とし先代のコンセプトを踏襲、細部にこだわったよりモダンなスタイルとなった。ホイールベースが拡大したワゴンRと同じプラットフォームを採用することで、室内は広く居住性が向上。アイボリー/ブラウン/ブラックから選べるインテリアは、シンプルで居心地がよい仕上がり。NAエンジンに4ATとCVT、ターボにはCVTの組み合わせ、エンジンの効率化や空力性能の向上などによりクラストップレベルの低燃費も実現した。内外装のいろいろな場所にラパン(うさぎ)のマークがちりばめられているのもこだわりの一つ。(2008.11)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1510mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1870x1235x1215mm
車両重量 820kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2400mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.4m 最低地上高 155mm
最大トルク 9.7kg・m/3000rpm 最高出力 64ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アルトラパン(08年11月~10年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 G

 21km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km 104.8万円

660 G

 22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 678km 110.6万円

660 G 4WD

 20km/L (30L)

※10・15モード 20.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km 120.2万円

660 G 4WD

 21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 654km 123.4万円

660 X

 21km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km 119.1万円

660 X

 22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 678km 122.2万円

660 X 4WD

 20km/L (30L)

※10・15モード 20.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km 131.9万円

660 X 4WD

 21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 654km 135万円

660 T 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 630km
※10・15モード
148.6万円

660 T Lパッケージ

※10・15モード 23km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 690km
※10・15モード
142.6万円

660 T Lパッケージ 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 630km
※10・15モード
155.4万円

660 X リミテッド

 22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 678km 128.5万円

660 X リミテッド 4WD

 21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 654km 141.3万円

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