エブリイ(近江八幡市)の中古車・中古車情報

スズキ エブリイ(滋賀県・近江八幡市)の中古車

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ディーラー保証

スズキ

エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 当社社用車使用 4WD

支払総額

155 万円

車両本体価格

148.2 万円

年式
2024(R06)
走行距離
0.3万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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スズキ

エブリイ 660 PC ハイルーフ 絶版4AT最終モデル届出済未使用車

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月額(24ヵ月リースの場合)

3 .27 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2024 (R06)
走行距離
9km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

高槻市

スズキ高槻南 新車・未使用車専門店 (有)コンプリートスピード

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クチコミ評価:-

NEW 11/18

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スズキ

エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

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月額(60ヵ月リースの場合)

1 .02 万円

頭金
20.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2024 (R06)
走行距離
10km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

埼玉県

川越市

届出済未使用車専門店 パッカーズ 川越店

地域最大級 軽自動車専門店パッカーズ 総在庫700台以上

クチコミ評価:-


エブリイに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 仕事で快適さもかんじます

    総合評価

    5

    2022/01/25投稿

    概ね満足してます

    モンモンさん(北海道)

    スズキ エブリイ

  • 満足

    総合評価

    5

    2014/01/24投稿

    維持費が安く小回りもきき仕事をする上では大変満足しています。

    ゲストさん

    スズキ エブリイ

  • 総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    軽バンの中では一番かっこよくいいとおもう。 内装も可愛く幅広い年代にうけがあるとおもう。

    ゲストさん

    スズキ エブリイ

評価の低いレビュー・評判

  • いい意味で中途半端

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    荷物は載るわりに燃費も走りもまあまあ良い。 逆に荷物を載せないなら他の車を選んだ方がいいと思います。

    KTさん(兵庫県)

    スズキ エブリイ

  • 2タイプを併せ持ってる車

    総合評価

    3

    2017/09/14投稿

    軽自動車と軽トラックの用途をある程度プラスされた感じと思いますので、所有者の使い方によってかなりお得だと思います。見た目を気にしなければ、ゴルフバック4つ積んで四人乗せてゴルフ場まで行けます(自分は一度経験有り)。価格面でも自分は中古で買いましたがなかなか手頃な価格でしたし、買い取りしてもらう場合でもそれなりの価格で買い取りしてもらえると思います。

    ささすけさん(長崎県)

    スズキ エブリイ

  • 新型には劣ると思いますが…

    総合評価

    3

    2017/09/12投稿

    長距離・長時間走行が多い方には無理にお勧めはしませんが、今風のミニバンタイプの軽自動車よりも便利な車だと思います。 私は仕事用で使いますが、ファミリー向けでも十分満足できる車だと思います。 小さなお子さんがいて荷物がかさむ(ベビーカーなど)場合などは、重宝すると思います。 運転するにも視界も広めだし、楽だと思うのですが… まあ旧型なので、欠点はあります。 新型は多くの部分が改善されていると思うので、できればそちらを選ぶのが良いでしょうね。 特に燃費は数値的にもだいぶ改善されているみたいなので、気になる方は新型がベターです。 あまり最新装備が気にならない・細かい欠点は気にしない…というのであれば、旧型もありかな(^^ゞ 使い勝手には実はあまり大きな違いはないと思うので、予算との兼ね合いで考えても良いのかも。

    岡田英治さん(神奈川県)

    スズキ エブリイ

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新グレードを設定。利便性・安全性能も高められた

新グレード「JOINターボ」が設定され、トランスミッションに新たにCVT車が設定された。また、運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブル、キーレスプッシュスタートシステムや後席両側スライドドアクローザーなどが採用され、快適性が高められた。さらに、安全運転支援システムの「スズキセーフティサポート」を全車標準装備とした他、LEDヘッドランプが採用された。(2024.2)

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