10・1518.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15546km
燃費性能を向上するとともに外装の意匠変更も実施
NAエンジンを搭載するFF車の燃費性能を向上。平成22年度燃費基準+15%が達成され、環境対応車普及促進税制に適合。また、外装の意匠変更が施されるとともに、オートライト機能や運転席シートリフターが装備されるなど、使い勝手の向上も図られている。(2009.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1620mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1940x1280x1275mm | |
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車両重量 | 900kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 8.5kg・m/3000rpm | 最高出力 | 60ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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20.2km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 606km | 101.6万円 |
18.6km/L (30L) ※10・15モード 19.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 558km | 116万円 |
20.2km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 606km | 112.1万円 |
18.6km/L (30L) ※10・15モード 19.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 558km | 123.9万円 |
20.2km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 606km | 110万円 |
18.6km/L (30L) ※10・15モード 19.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 558km | 121.8万円 |
20.2km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 606km | 116.3万円 |
18.6km/L (30L) ※10・15モード 19.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 558km | 128.1万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
564km ※10・15モード |
125.3万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0821~29.8km/L