10・1516km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15640km
外観の変更とエンジンの新設定
グリルやバンパーをよりワイドにし、立体感を強めた外観となった。内装はリアをベンチシート化、シート生地を変更している。新開発の1.2Lエンジンも新設定。また上級モデルとして、クロームメッキを使ったグリルや、ブラウン基調の内装を採用するエレガントなスタイルも設定。(2007.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 3755x1690x1535mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1885x1385x1160mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1090kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2390mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 12kg・m/4400rpm | 最高出力 | 91ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スイフト 1.3 XG Lパッケージ 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
110.3万円 |
※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
110.8万円 |
※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
108.7万円 |
※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
118.1万円 |
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
119.7万円 |
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
117.6万円 |
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
127.1万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
128.6万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
126.5万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
136万円 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
137.6万円 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
135.5万円 |
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
133.4万円 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
151.2万円 |
※10・15モード 16.4km/L (43L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
705.2km ※10・15モード |
142.8万円 |
※10・15モード 15km/L (40L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
160.7万円 |
※10・15モード 16.4km/L (43L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
705.2km ※10・15モード |
139.7万円 |
※10・15モード 15km/L (40L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
157.5万円 |
※10・15モード 13.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
584.8km ※10・15モード |
168万円 |
※10・15モード 14.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
627.8km ※10・15モード |
162.8万円 |
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
130.2万円 |
※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
121.3万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
139.1万円 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
148.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
627.8km ※10・15モード |
171.2万円 |
※10・15モード 13.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
584.8km ※10・15モード |
176.4万円 |
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
121.8万円 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
139.7万円 |
※10・15モード 20.5km/L (43L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
881.5km ※10・15モード |
128.1万円 |
※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
119.2万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
137万円 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
146万円 |
※10・15モード 13.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
584.8km ※10・15モード |
189万円 |
※10・15モード 14.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
627.8km ※10・15モード |
183.8万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0811.8~13.4km/L