10・1512.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15595.2km
装備を充実
フロントグリル、ホイールキャップ、アルミホイールのデザインとシート表皮を変更。さらにフロントUVカットガラス、キーレスエントリー、本革巻きや木目調のステアリングを採用した。同時にすべてのエンジンが改良され、トルクと燃費が向上。(1997.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4345x1690x1460mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1790x1380x1155mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1100kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2480mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 14.9kg・m/4500rpm | 最高出力 | 115ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 14km/L (51L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
714km ※10・15モード |
172.5万円 |
※10・15モード 11.6km/L (51L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
591.6km ※10・15モード |
182.3万円 |
※10・15モード 14km/L (51L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
714km ※10・15モード |
161.8万円 |
※10・15モード 11.6km/L (51L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
591.6km ※10・15モード |
171.6万円 |
※10・15モード 19km/L (51L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
969km ※10・15モード |
123万円 |
※10・15モード 14.4km/L (51L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
734.4km ※10・15モード |
132.8万円 |
※10・15モード 18km/L (51L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
918km ※10・15モード |
130.9万円 |
※10・15モード 14.4km/L (51L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
734.4km ※10・15モード |
140.7万円 |
※10・15モード 15km/L (48L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
149.8万円 |
※10・15モード 15km/L (48L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
156.8万円 |
※10・15モード 12.4km/L (48L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
595.2km ※10・15モード |
166.6万円 |
10・1513~20.5km/L
JC08-km/L
10・157.9~17.6km/L
JC08-km/L
10・1510~15.2km/L
10・159.7~14.5km/L
10・1510.6~18.8km/L
10・1510~11.4km/L