10・159.5km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15665km
グリルの変更と装備の充実
メッシュで横バーのグリルやメッキナックドアガーニッシュ、アンバーレンズのリアコンビランプなどを採用。内装では木目調＆本革巻きステアリングをGセレクションに、クリーンエアフィルターを全車に標準装備した。(1998.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4775x1785x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1925x1480x1195mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1520kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 25kg・m/4600rpm | 最高出力 | 200ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カムリグラシアワゴン 2.5 Sセレクションの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
257.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
285万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
228.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
252万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
240万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
216万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (65L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.5km ※10・15モード |
279.5万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (65L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.5km ※10・15モード |
303.5万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (65L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.5km ※10・15モード |
288.5万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (65L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.5km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
250.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
274.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
262万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
238万円 |
