10・1512km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15600km
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車
コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4175x1695x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1900x1430x1230mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1180kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 18.4kg・m/6800rpm | 最高出力 | 190ps/7600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラランクス 1.8 Z エアロツアラーの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 13km/L (50L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
183.4万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
189.8万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
189.4万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
830km ※10・15モード |
154.8万円 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
174.8万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
830km ※10・15モード |
149.8万円 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
169.8万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
830km ※10・15モード |
139.8万円 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
159.8万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
830km ※10・15モード |
141.8万円 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
161.8万円 |
-km/L (50L) |
1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 185.1万円 |
-km/L (50L) |
1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 191.5万円 |
10・1519.4~26km/L
10・1515.2~30.5km/L