10・159.5km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15712.5km
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車
グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4790x1800x1965mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2890x1635x1365mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2050kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2985mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 195mm | |
| 最大トルク | 35kg・m/2000rpm | 最高出力 | 140ps/3600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グランドハイエース 3.0 リミテッド ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
395万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
368万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
350万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
368万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
350万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
309.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
289.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
276.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
385.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
367.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
385.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
321万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
301万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
288万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
422.5万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
395.5万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
377.5万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
395.5万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
377.5万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
342万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
322万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
309万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
413万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
395万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
413万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
395万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
349.5万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
329.5万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
316.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
316.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
310万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
328万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
321.5万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
349万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
342.5万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
356.5万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
350万円 |
|
-km/L (75L) |
3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 310万円 |
|
-km/L (75L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 321.5万円 |
|
-km/L (75L) |
3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 342.5万円 |
|
3.0 エアロストームエディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (75L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 350万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
321.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
333万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
354万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
361.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
321.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
712.5km ※10・15モード |
333万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (75L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
562.5km ※10・15モード |
354万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (75L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
645km ※10・15モード |
361.5万円 |
JC08-km/L
