JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
デュアルエアバッグを標準化
全車にABSとデュアルエアバッグを標準装備したほか、フロントグリルのメッキ部位拡大とゴールドエンブレムの採用を行った。またイグニッションキー照明、ファブリック張りコンソールボックスを採用した。(1996.5)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4310x1690x1400mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1875x1415x1165mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1160kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2465mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 13.2kg・m/2800rpm | 最高出力 | 73ps/4700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スプリンター 2.0 LX ビジネスパッケージ ディーゼル 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
146.9万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
156.2万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
170.4万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
530km ※10・15モード |
178.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
175.4万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
530km ※10・15モード |
183.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
145.2万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
530km ※10・15モード |
153.3万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
138.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
143.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
150.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
148.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
155.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
119.3万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
126.8万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
112.2万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
119.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
104.5万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
112万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
930km ※10・15モード |
107.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
114.5万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
930km ※10・15モード |
103.3万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
110.2万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
930km ※10・15モード |
95.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
102.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 152.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 160.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 157.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 165.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 128.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 136.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 122.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 129.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 114.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 121.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 177.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 182.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 152.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 145.3万円 |
10・1519.4～26km/L
JC088～10.4km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1511.6～19km/L
