10・1512.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15541.8km
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4275x1675x1890mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1130kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2650mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 13.7kg・m/4400rpm | 最高出力 | 97ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (43L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
559km ※10・15モード |
134.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (43L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
559km ※10・15モード |
145万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (43L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
541.8km ※10・15モード |
153.5万円 |
10・158.5～10.4km/L
JC088～13.2km/L
