10・158.3km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15539.5km
100種類以上のシートアレンジが可能
基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4795x1710x2025mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2930x1530x1365mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1870kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2985mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 195mm | |
| 最大トルク | 23.2kg・m/3600rpm | 最高出力 | 145ps/4800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイエースレジアス 2.7 ウインドツアラーの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.3km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
539.5km ※10・15モード |
332.9万円 |
| ※10・15モード 8.3km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
539.5km ※10・15モード |
318.7万円 |
| ※10・15モード 8.3km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
539.5km ※10・15モード |
288.9万円 |
| ※10・15モード 8.3km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
539.5km ※10・15モード |
267万円 |
| ※10・15モード 8.3km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
539.5km ※10・15モード |
256.4万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 352.2万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 338万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 308.2万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 286.3万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 275.7万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 263.8万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 305.1万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
520km ※10・15モード |
317.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
520km ※10・15モード |
294万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
520km ※10・15モード |
283.8万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
520km ※10・15モード |
313.4万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 380.8万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 366.6万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 336.8万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 313.7万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 303.1万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 291.2万円 |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 332.7万円 |
| ※10・15モード 8.3km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
539.5km ※10・15モード |
272.1万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
520km ※10・15モード |
299.7万円 |
|
3.0 ウインドツアラー ホワイトバージョン ディーゼルターボ -km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 291.4万円 |
|
3.0 ウインドツアラー ホワイトバージョン ディーゼルターボ 4WD -km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 319万円 |
| ※10・15モード 8.3km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
539.5km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
520km ※10・15モード |
- |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (65L) |
2982cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
